سپر جلو ال ۹۰ «L90»
- آکبند
- فابریک شرکتی
- عدم رنگ ریزی
- طراحی آیرودینامیک
- رنگ کوره ای صنعتی
- استحکام و چقرمگی بالا
- دارای پوسته، فلاپ و جلوپنجره
- وزن کم به سبب استفاده از فایبرگلاس
- مناسب برای خودرو ال 90 و تندر 90
- راهنما پایه خودروها
نوع خودرو نور پایین نور بالا پروژکتور هیوندای آوانته H7 H7 H11 هیوندای توسان H7 H7 880 هیوندای جنسیس H7 H7 H11 هیوندای سانتافه H7 H7 H11/880 هیوندای سوناتا H7 H7 H11 هیوندای کوپه H7 H7 9005 هیوندای ورنا H4 H4 880 هیوندای ولستر H7 H7 880 هیوندای i20 H7 H7 H11 هیوندای i30 H7 H7 880 هیوندای ix35 H7 H1 880 هیوندای ix45 H7/D1S H1 H11 هیوندای ix55 H7/D1S H7 H11/880 هیوندای اکسل H4 H4 880 هیوندای اکسنت H4 H4 H11 هیوندای النترا H7 H1 H11 هیوندای آزرا D1S H7 H11 هوندا سیویک H4 H4 H1 هوندا آکورد H4 H4 880 ون دلیکا H7 H1 H1 دوو 2000 H4 H4 H3 دوو ماتیز H4 H4 H3 دوو ریسر H4 H4 H3 دوو سیلو H4 H4 H3 تویوتا لندکروز H11/H7 9005/H7 9005/H11 تویوتا هایلوکس H4 H4 9005 تویوتا یاریس H4 H4 H1 تویوتا FJ H4 H4 880 تویوتا پرادو H4 H4 9006 تویوتا کرولا H7 H1 H11 تویوتا کمری H7/9006 H7/9006 H11/9005 تویوتا RAV4 D1S-9005 9005 H16 جک S5 H7 H7 H3 جک J5 H7 H7 H3 جک J3 H7 H7 H3 جیلی 7 H7 H1 H3 جیلی X7 H7 H1 H11 جیلی RV-7 H7 H1 H1 MVM 315 H7 H1 H7 MVM 530 H1 H1 H7 MVM 550 H7 H1 H7 MVM X33 H4 H4 H11 MVM 110 H4 H4 H3 آریو Z300 H1 H1 9006 کاپرا H4 H4 H3 سیتروئن C5 H7 H1 H1 زانتیا H1 H1 9005 اپل وکترا - آسترا - امگا H4 H4 H3 اپل امگا H4 H4 H1 ساینا H4 H4 H1 کوئیک H4 H4 H1 مزدا 323 H4 H4 H3 مزدا 3 H7 9005 9006 مزدا 3 NEW D2S/H11 H1 H11 رنو ساندرو H4 H4 رنو L90 H4 H4 H11 رنو مگان H7 H1 H11 رنو داستر H7 H7 880 رنو سفران H1-D1S H7-H1 H7-H1 رنو کولئوس H7-D2S H7 H11 رنو فلوئنس H1-D1S H7 H16-H11 رنو کپچر H1 H1 H16-H11 لیفان X60 H4 H4 H3 لیفان X50 H4 H4 H11 نیسان پاترول H4P45T H4P45T نیسان ماکسیما 9005/9006 9005/9006 H3 نیسان تیانا D2S D2S 881 نیسان رونیز H4 H4 H3 سوزوکی ویتارا H7 H7 H11 کیا اپتیما H7 H7 880 کیا اپیروس H7 H7 880 کیا اسپورتیج H7 H7 880 کیا سورنتو H7 H7 H11-880 کیا سراتو قدیم H7 H7 9005/880 کیا کادنزا H7 H7 880 کیا موهاوی H7 H1 H3 کیا پیکانتو H4 H4 880 پراید 132 H7 H1 H3-880 پراید 131 H4 H4 H3-880 پراید 111 H11 H7 H3-880 پراید H4 H4 H3 تیبا H7 H1 H1 ریو H4 H4 880 دنا H7 H1 H1 رانا H7 H1 H3 پژو 207 H7 H1 H3 پژو SLX H7 H1 H3 پژو 405 H4 H4 H3 پژو 407 H7 H7 H1 پژو پارس (پرشیا) H7 H7 9005/H1 پژو 206 فابریک H4 H4 H1 پژو 206 اسپرت H7 H7 H1 سمند LX (ال ایکس) H7 H1 H3 سمند سورن H7 H1 H3 سمند ساده H3 H3 H3 سمند وانت H1 H1 9006 آریو H1 H1 9006 پروتون GEN2 H4 H4 H3 پروتون ویرا H3 H1 گل H7 H1 H3 MG H7 H7 H8 برلیانس H4 H4 H3
۶۹۵,۰۰۰ تومان – ۲,۲۸۹,۰۰۰ تومان
وظایف سپر جلو ال ۹۰
سپر دو وظیفه حفاظتی و تزئینی را بر عهده دارد که به شرح ذیل است :
نقش حفاظتی
سپر در خودروها برای ایجاد ایمنی در خودرو ، جلوگیری از ضربه به آن یا به تعبیری خنثی نمودن ضربات وارده به بدنه خودرو ، مخصوصا کابین آن و محافظت از خود خودرو و جان سرنشینان آن طراحی شده است؛ البته در تصادفاتی که در سرعت های بالا رخ می دهد ، این بخش آنچنان که باید قادر به مهار ضربات نیست اما به میزان قابل توجهی آن را کاهش می دهد و از شدت آن می کاهد؛ با این وجود در مواقعی که سرعت کم است هیچ یک از خودرو ها آسیب نمی بینند یعنی سپر ضربه های وارده را در خود خنثی نموده و مانع از آسیب رسیدن به بدنه خودرو می شود.
نقش زینتی
سپر تاثیر شگرفی در زیبایی خودرو دارد؛ مدت ها استفاده از سپری که در معرض انواع ضربات قرار دارد منجر به ظاهر شدن جای زخم در سپر اعم از خراش ، سائیدگی ، شیار و شکستگی می گردد که تاثیر به سزایی بر ظاهر خودروتان خواهد داشت .
سپر زنگ زده ، ترک برداشته ، خراشیده و … در نهایت نیاز به تعویض دارد.
اجزا مهم سپر جلو ال ۹۰
سپر جلو L90 از ۳ قسمت اصلی تشکیل شده که شامل موارد ذیل می باشد :
۱. پوسته (پیشانی)
پوسته سپر محتویات داخلی سپر را در بر می گیرد و پوشش رویه ی سپر می باشد و زیبایی ظاهری و ظرافت و یک دست بودن خودرو را حفظ می کند؛ علاوه بر این در کاهش نیروی دراگ نیز کاربرد دارد. با توجه به جنس و ظرافت پوسته این انتظار نمی رود که نیرو و ضربه های سنگین را مهار کند.
۲. ضربه گیر (جاذب)
ضربه گیر یا جاذب شبکه های در هم تنیده است که همان طور که از نامش هم پیداست انرژی جنبشی وارده بر سپر را جذب نموده و با توجه به شیوه طراحی و ساخت آن نیروهای وارده را خنثی کرده و مانع از انتقال نیرو و ضربه به بدنه ، داخل کابین و موتور ماشین می شود.
ضربه گیر در واقع ستون سپر می باشد و بخش عمده و اصلی سپر را این قسمت ایفا می کند و تا حد امکان از صدمات و خسارت های وارده بر خودرو جلوگیری می کند.
با تمام این تفاسیر ضربه گیر تا آستانه خاصی قدرت تحمل در برابر ضربه را داشته و می تواند خنثی کند چنانچه میزان انرژی وارده از حد مجاز تعریف شده به عنوان آستانه تحمل سپر L90 فراتر رود جاذب دیگر توان استقامت در برابر آن را نخواهد داشت لذا برای جبران این کمبود دیاق وارد میدان می شود که در ادامه به توضیح آن خواهیم پرداخت؛ همچنین باید عنوان کرد که این قسمت از فلز ، فوم و پلاستیک ساخته شده و به هیچ وجه قابل تعمیر نمی باشد و در صورتی که آسیب ببیند می بایستی آن را تعویض نمود.
۳. دیاق (تیر عرضی)
همان طور که اشاره شد دیاق هنگامی وارد عمل می شود که ضربه گیر نتواند به خوبی در برابر نیروی خارجی مقاومت کند به همین خاطر این بخش نیروی ناشی از ضربه های سفت و سخت و محکم را جذب و خنثی نموده و در برابر ضربه های کوچک از خود مقاومت خمشی و ارتجاعی نشان می دهد.
دیاق یا تیر عرضی به صورت مقطع مستطیلی شکل ساخته می شود به گونه ای که سطح طویل آن جهت تحمل نیروی وارده و سطح کم عرض آن محل استقرار ضربه گیر است که سابقا روی بدنه خودرو نصب می شد اما امروزه روی دیاق سوار می شود.
ذکر این نکته حائز اهمیت است که در اکثر مواقع بعد از ضربه خوردن در ظاهر سپر L90 تغییر خاصی به چشم نمی خورد اما با این حال از داخل دیاق آسیب جدی می بیند به گونه ای که برای تصادفات بعدی نمی تواند جلوی ضربه را بگیرد.
جنس سپر جلو ال ۹۰
پوسته سپر جلو ال ۹۰ از جنس کامپوزیت پلیمری بوده و از چند لایه فایبرگلاس ساخته و از مواد کامپاندینگ PP (پلی پروپیلن) با POE (استومر) همراه با BM (مستر بچ مشکی) با ضربه پذیری بسیار بالا ، مقاوم در مقابل هوا زدگی و اشعه UV با رنگ یکدست تولید می شود تا ضمن برخورداری از وزن کم و مقاوم در برابر آب و آفتاب، از استحکام و انعطاف بالایی در برابر ضربات برخوردار باشد تا علاوه بر افزایش ایمنی و ایجاد هارمونی هندسی – که سبب ارتقا آیرودینامیک ماشین L 90 شده و کاهش مصرف سوخت را در پی دارد – موجب کاهش جراحات عابرین پیاده در تصادفات رانندگی نیز گردد؛ همچنین به سبب استفاده از کامپوزیت پلیمری ، مناسب برای استفاده درون شهری می باشد.
رنگ سپر جلو ال ۹۰
سپر جلو L90 در کوره های استاندارد صنعتی رنگ آمیزی می گردد و قابل رنگ آمیزی در انحا گوناگون رنگی مرسوم و حتی سفارشی می باشد و هیچ محدودیتی در رنگ آمیزی آن وجود ندارد. شایان ذکر است که هیچ گونه بتونه ای در فرآیند رنگ آمیزی رنگ کوره ای سپر اسفاده نمی شود.
رنگ کوره ای استفاده شده در سپر جلو L90 باعث افزایش مقاومت سپر در برابر خط و خش و رنگ ریزی و پوسته شدن رنگ سپر می شود.
قابل ذکر است که علاوه بر موارد فوق سپر مذکور در برابر فشار آب (کارواش) مقاومت فوق العاده ای دارند و دچار رنگ پریدگی نمی شوند.
سپر جلو ال ۹۰ دارای پوسته، فلاپ، و جلوپنجره می باشد.
چرا سپر ال ۹۰ سرو صنعت سپاهان و آریا پلاست ؟
سپر جلو ال۹۰ توسط شرکت هایی از قبیل کروز ، فروز ، سرو صنعت سپاهان ، امیران ، مهر ساز ، مهرکام پارس و آریا پلاست تولید می شود از میان کارخانه های تولیدی ذکر شده ما به علت کیفیت بالای ساخت و مواد اولیه مرغوب و با کیفیت و قیمت مقرون به صرفه از ساخته شرکت سرو صنعت سپاهان و آریا پلاست آذین استفاده نمودیم چرا که معتقدیم هر کالا شناسنامه ماست.
شما می توانید با خرید آنلاین این کالا ضمن اطمینان از اصالت گارانتی شده کالا توسط تی پارت از یک خرید سریع و با نازل ترین قیمت بهره مند گردید و همچنین می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر یا مشاوره فنی با کارشناسان ما تماس حاصل فرمایید.
ویژگی های سپر ال ۹۰ سرو صنعت سپاهان و آریا پلاست :
• طراحی آیرودینامیکی دارد (منظور از طراحی آیرودینامیک مدلی است که هوا به خوبی از قسمت های مختلف آن عبور می کند و باعث افت شتاب خودرو نمی شود).
• برخلاف نمونه های کلاسیک ، قابلیت انعطاف پذیری و جذب ضربه بالایی دارد.
• برخلاف سپرهای قدیمی از موادی مانند کربنات، بوتادین، استایرن و پلی پروپیلن ساخته می شود که وزن خیلی سبکی دارد.
• با نرمافزارهای کامپیوتری شبیه سازی و تولید می شود که زیبایی خاصی به خودرو شما می بخشد.
• استفاده از مواد غیر فلزی در ساخت آن باعث شده تا امنیت عابران پیادهای که ممکن است با آن برخورد داشته باشند بیشتر شود.
دیگر ویژگی ها و مزایای استفاده از سپر جلو ال ۹۰ سرو صنعت سپاهان و آریا پلاست
- مناسب برای ال ۹۰ و تندر ۹۰
- آکبند
- فابریک
- وزن کم
- فایبرگلاس
- عمر طولانی
- چقرمگی بالا
- عدم رنگ ریزی
- کیفیت ساخت بالا
- بسته بندی مناسب
- ساختار محکم و با دوام
- کیفیت عالی و کارایی بالا
- انعطاف پذیری در طراحی
- رنگ کوره ای استاندارد صنعتی
- قیمت به صرفه نسبت به کیفیت عالی
- ظاهر زیباتر و حفظ هارمونی با بدنه خودرو
- بر اساس استانداردهای شرکت ایران خودرو
- استفاده از متریال بسیار با کیفیت در ساخت
- ضمانت اصالت کالا و سلامت فیزیکی محصول
- کاهش قابل توجه مصرف سوخت به سبب وزن کم
- کاهش جراحات وارده به عابر پیاده در صورت وقوع تصادف
کشور سازنده | ایران |
شرکت سازنده | سرو صنعت سپاهان / آریا پلاست آذین |
درجه کیفی | A+ |
جنس | فایبرگلاس |
رنگ | کوره ای صنعتی |
پوسته | ✔️ |
شبکه توری | ❌ |
فلاپ | ✔️ |
بادگیر | ❌ |
جلو پنجره | ✔️ |
آرم | ❌ |
آکبند | ✔️ |
فابریک شرکتی | ✔️ |
وزن | 4000 گرم |
---|---|
برند | |
رنگ | خام (بدون رنگ), سفید, مشکی, نقره ای, نوک مدادی (خاکستری), سفارشی |
برمبنای 0 دیدگاه
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
|
|
0% |
محصولات مشابه
- آکبند
- چراغ کامل
- فابریک شرکتی
- سمت راننده (سمت چپ)
- مناسب برای خودرو ال 90 و تندر 90
- آکبند
- آبی رنگ
- نور سفید یخی
- مناسب برای انواع خودرو های ایرانی و خارجی از جمله ال 90 و تندر 90
- ضدآب
- بدنه آلومینیومی
- همراه با روکش ژله ای
- بهره گیری از تکنولوژی COB
- مناسب برای خودرو ال 90 و پارس تندر
- ضدآب
- بدنه آلومینیومی
- همراه با روکش ژله ای
- بهره گیری از تکنولوژی COB
- مناسب برای خودرو ال 90 و پارس تندر
- آکبند
- فابریک شرکتی
- عدم رنگ ریزی
- طراحی آیرودینامیک
- رنگ کوره ای صنعتی
- دارای فلاپ و پوسته
- استحکام و چقرمگی بالا
- مناسب برای خودرو ال 90 و تندر 90
- وزن کم به سبب استفاده از فایبرگلاس
- خام
- اصل
- آستر دار
- استحکام بالا
- فابریک شرکتی
- طراحی آیرودینامیک
- سمت شاگرد (سمت راست)
- مناسب برای خودرو ال 90
ناموجود
- آکبند
- ضد آب
- دارای 3 ماه گارانتی
- بدنه تمام آلومینومی
- مصرف برق بسیار پایین
- دارای حالت چشمک زن
- بهره گیری از تکنولوژی COB
- دارای فن خنک کننده هوشمند
- نور سفید، زرد فابریکی و زرد اسپرتی (زرد قناری)
- مناسب برای انواع خودرو های ایرانی و خارجی و موتورسیکلت ها
- خام
- اصل
- آستر دار
- استحکام بالا
- فابریک شرکتی
- طراحی آیرودینامیک
- سمت راننده (سمت چپ)
- مناسب برای خودرو ال 90
ناموجود
نظرات
هیچ دیدگاهی ثبت نشده است.